Chasis mobil - baja

Berbagai Material Chasis Mobil

1. Baja (Steel)

Baja adalah salah satu material yang paling umum digunakan dalam pembuatan chasis mobil. Kelebihan utama dari baja adalah kekuatannya yang tinggi dan harganya yang relatif terjangkau. Baja karbon rendah sering dipakai karena lebih mudah dibentuk dan dilas, sehingga memudahkan dalam proses produksi.

Keunggulan dari material ini adalah mampu menahan beban berat dan tekanan ekstrem. Selain itu, karena kekuatannya, baja mampu melindungi penumpang dari benturan yang signifikan. Baja juga relatif murah dibandingkan dengan material lain, sehingga menjadi pilihan umum bagi produsen mobil.

Namun, kekurangan baja adalah bobotnya yang cukup berat, yang dapat mempengaruhi efisiensi bahan bakar kendaraan. Selain itu, baja cenderung mudah berkarat jika tidak dilapisi dengan pelindung anti karat, seperti galvanis.

2. Aluminium

Aluminium semakin populer dalam industri otomotif, terutama pada mobil-mobil modern yang mengedepankan efisiensi bahan bakar. Aluminium memiliki berat yang jauh lebih ringan dibandingkan baja, namun tetap menawarkan kekuatan yang cukup baik.

Aluminium memiliki keunggulan pada bobotnya yang ringan yang dapat membantu mengurangi berat keseluruhan kendaraan, meningkatkan efisiensi bahan bakar. Selain itu, material ini memiliki ketahanan alami terhadap korosi, sehingga lebih awet. Karena ringan, mobil dengan chasis aluminium juga dapat menghasilkan emisi karbon yang lebih rendah.

Namun, aluminium tidak sekuat baja dalam hal menahan beban dan benturan. Selain itu, biaya produksi aluminium cenderung lebih mahal, menjadikannya lebih umum digunakan pada kendaraan premium atau kendaraan sport.

Baca juga: Rangka Mobil Baja Vs Aluminium, Mana yang Lebih Baik?

3. Serat Karbon (Carbon Fiber)

Serat karbon adalah material dengan kekuatan tinggi yang memiliki bobot sangat ringan, membuatnya sangat diminati dalam industri mobil balap dan mobil sport kelas atas. Serat karbon terdiri dari benang karbon yang dijalin menjadi lembaran dan kemudian diperkuat dengan resin.

Serat karbon menawarkan pengurangan berat yang signifikan, membantu performa mobil menjadi lebih cepat dan efisien. Selain itu, meski ringan, material ini memiliki kekuatan yang luar biasa dan tahan terhadap benturan.

Sayangnya, biaya produksi serat karbon sangat tinggi, sehingga material ini hanya ditemukan pada mobil-mobil mewah atau performa tinggi. Selain itu, serat karbon juga lebih rentan terhadap kerusakan akibat benturan kecil, dan proses perbaikannya lebih rumit serta mahal.

4. Komposit

Material komposit adalah gabungan dari beberapa jenis material, biasanya dirancang untuk mengombinasikan keunggulan dari berbagai bahan. Komposit sering digunakan untuk chasis mobil karena dapat disesuaikan dengan kebutuhan spesifik dari setiap model mobil.

Keunggulan komposit ada pada bentuknya yang fleksibel, yang bisa dirancang dengan berbagai kekuatan dan sifat sesuai kebutuhan. Komposit juga biasanya lebih ringan dari baja, namun tetap menawarkan kekuatan yang baik. Seblain itu, sebagian besar material komposit tahan terhadap korosi dan elemen lingkungan yang keras.

Meski begitu, material komposit bisa memiliki biaya yang tinggi, tergantung pada komposisinya. Penggunaan komposit juga lebih jarang di mobil sehari-hari dan lebih sering ditemukan pada kendaraan sport atau balap.

5. Titanium

Titanium adalah salah satu material yang memiliki kombinasi sempurna antara kekuatan dan berat. Material ini ringan seperti aluminium, tetapi jauh lebih kuat, dan memiliki ketahanan yang sangat baik terhadap korosi.

Titanium mampu memberikan perlindungan maksimal sambil menjaga bobot kendaraan tetap ringan. Selain itu, material ini hampir tidak berkarat, bahkan dalam kondisi ekstrem.

Sayangnya, titanium memiliki kekurangan utama yaitu harganya yang sangat mahal. Oleh karena itu, titanium jarang digunakan pada chasis mobil produksi massal dan lebih sering dipakai pada mobil balap atau pesawat.

Cara Memilih Material Chasis Mobil

Lalu, manakah material chasis mobil yang paling kuat dan tahan lama? Jika fokus Anda adalah kekuatan, baja masih menjadi pilihan terbaik, terutama pada mobil-mobil yang dirancang untuk menahan beban berat dan benturan. Baja menawarkan kekuatan yang sangat baik dengan harga yang terjangkau, meski memiliki bobot yang lebih berat.

Namun, jika ketahanan terhadap korosi dan berat yang ringan adalah prioritas utama, aluminium dan titanium bisa menjadi pilihan yang lebih baik. Aluminium cocok untuk mobil yang mengedepankan efisiensi bahan bakar, sementara titanium, meski mahal, adalah yang paling tangguh dalam hal kombinasi kekuatan dan ketahanan.

Untuk mobil sport atau performa tinggi, serat karbon adalah material yang sempurna karena menawarkan kekuatan dengan bobot yang sangat ringan, meski harganya jauh lebih mahal.

Pilihan material chasis mobil tergantung pada kebutuhan spesifik kendaraan, apakah itu untuk kekuatan, ketahanan, atau efisiensi. Setiap material memiliki kelebihan dan kekurangannya sendiri, dan pemilihan yang tepat akan berpengaruh pada performa dan umur panjang kendaraan.

Baca juga: Mengenal Berbagai Fungsi dan Jenis Kerangka Mobil

Setelah membahas berbagai jenis material chasis mobil dan kelebihan serta kekurangan masing-masing, dapat disimpulkan bahwa pemilihan material sangat bergantung pada kebutuhan spesifik kendaraan. Bagi Anda yang membutuhkan pipa baja berkualitas tinggi untuk proyek otomotif, SPINDO hadir sebagai solusi yang handal. SPINDO dengan reputasinya sebagai pemimpin pasar dalam produksi pipa baja di Indonesia, menawarkan solusi lengkap untuk kebutuhan pipa baja Anda, termasuk untuk industri otomotif.



Produsen ternama ini menawarkan pipa mekanis dengan material baja yang sangat cocok digunakan untuk berbagai aplikasi, termasuk sebagai rangka bus, rangka sepeda, dan tentu saja, chasis mobil. Tak hanya itu, SPINDO juga menghadirkan berbagai ukuran yang tersedia dan harga yang kompetitif untuk memenuhi kebutuhan industri otomotif Anda. Untuk informasi lebih lanjut atau pemesanan pipa, Anda bisa langsung chat tim SPINDO dengan cara klik tombol WhatsApp di bawah ini.